Старая добрая Epica возвращается, теперь она дизельная и еще более безопасная.

Главное преимущество - расход топлива составляет 7,6л/ 100 км, в отличие от 9,3л / 100 км бензинового двигателя. Автоматическая шестиступенчатая коробка передач с типтроником, 6 подушек безопасности.

Базовая модель начинается от $25,990. Начинка: 2.0-литровый встроенный шетсицилиндровый двигатель, механическая 5-ступенчатая коробка передач, 16-дюймовые литые колёсные диски, стеклоподъёмники передних и задних дверей с электроприводом, круиз-контроль, кондиционер, аудиосистема с 6 колонками (предусмотрен MP3), ABS.

Epica CDXi за $27,990 - 17-дюймовые диски, спортивный обвес кузова, боковые подушки безопасности, рулевое колесо и рычаг трансмиссии с кожаной отделкой.

Holden приравнивает Epica к Toyota Camry, указывая на всевозможные недостатки последней. Однако думаю, рановато еще.